El Comando de Operaciones Navales de EEUU determina el 19 de enero de 1942 la construcción de 89 ATR (Transporte Auxiliar de Rescate). Se comenzaron a construir designándose al astillero Camden Shipbuilding Company de Maine, ubicado en un pintoresco pueblito sobre el extremo noreste de EEUU, la construcción de 12 de ellos: los ATR 17, 18, 19, 20, 21, 22, 74, 75, 76, 77, 78 y 79. Los ATR se hallaban armados con un cañón doble propósito de 3´´ y dos ametralladoras antiaéreas Oerlikon de 20 mm. Pero como su principal tarea era el rescate, poseían dos bombas de salvamento y lucha contra incendios de 2.000 galones por minuto, una pluma de 6 toneladas y gancho de remolque acompañado por 250 brazas de cable de acero.
Los primeros cuatro mencionados fueron denominados de la siguiente manera: ATR 17 “Director”, ATR 18 “Emulous”, ATR 19 “Freedom” y el ATR 20 “Justice”, éste último es el que hoy conocemos como Saint Christopher. Fue lanzado al agua el 16 de octubre de 1943 a las 2.44 p.m. hace precisamente 78 años.
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